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工信部:將組織編制“十五五”智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

來(lái)源:高新院 achie.org 日期:2025-10-23 點(diǎn)擊:

工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上指出,近年來(lái),在各方共同努力下,我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效,建成涵蓋智能座艙、自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)云控等在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)體系,開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn),制定發(fā)布系列重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào),為創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)造了良好條件。

一是技術(shù)水平顯著提升,建成涵蓋智能座艙、自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)云控等在內(nèi)的完整的產(chǎn)業(yè)體系。大算力芯片,智能線控底盤批量上車,搭載組合駕駛輔助功能的乘用車新車銷量占比超過(guò)60%。

二是示范應(yīng)用持續(xù)拓展。在20個(gè)城市開展“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn),加快路側(cè)單元云控平臺(tái)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全國(guó)累計(jì)開放測(cè)試示范道路3.5萬(wàn)公里,部署智能化路測(cè)單元超過(guò)1.1萬(wàn)平方米。

三是政策體系逐步完善,累計(jì)制定發(fā)布國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)88項(xiàng),牽頭自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景等近10項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定。有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn),加強(qiáng)組合駕駛輔助系統(tǒng)和OTA升級(jí)管理,為創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)造良好條件。

 
下一步
  • 工業(yè)和信息化部將深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,組織編制“十五五”智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,統(tǒng)籌推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  • 支持技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)人工智能與汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,加強(qiáng)新一代電子電氣架構(gòu)、大算力芯片等關(guān)鍵技術(shù)突破。

  • 促進(jìn)跨界融合,深入推進(jìn)“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn),支持共建可信數(shù)據(jù)空間。

  • 完善政策體系,加快組合駕駛輔助、自動(dòng)駕駛等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定,優(yōu)化生產(chǎn)準(zhǔn)入管理制度,規(guī)范產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序。

  • 深化開放合作,支持中外企業(yè)深化技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作,共建安全高效的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系。

 

 

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工信部:將組織編制“十五五”智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

2025-10-23 來(lái)源:高新院 achie.org 點(diǎn)擊:

工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上指出,近年來(lái),在各方共同努力下,我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效,建成涵蓋智能座艙、自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)云控等在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)體系,開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn),制定發(fā)布系列重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào),為創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)造了良好條件。

一是技術(shù)水平顯著提升,建成涵蓋智能座艙、自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)云控等在內(nèi)的完整的產(chǎn)業(yè)體系。大算力芯片,智能線控底盤批量上車,搭載組合駕駛輔助功能的乘用車新車銷量占比超過(guò)60%。

二是示范應(yīng)用持續(xù)拓展。在20個(gè)城市開展“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn),加快路側(cè)單元云控平臺(tái)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全國(guó)累計(jì)開放測(cè)試示范道路3.5萬(wàn)公里,部署智能化路測(cè)單元超過(guò)1.1萬(wàn)平方米。

三是政策體系逐步完善,累計(jì)制定發(fā)布國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)88項(xiàng),牽頭自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景等近10項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定。有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn),加強(qiáng)組合駕駛輔助系統(tǒng)和OTA升級(jí)管理,為創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)造良好條件。

 
下一步
  • 工業(yè)和信息化部將深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,組織編制“十五五”智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,統(tǒng)籌推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  • 支持技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)人工智能與汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,加強(qiáng)新一代電子電氣架構(gòu)、大算力芯片等關(guān)鍵技術(shù)突破。

  • 促進(jìn)跨界融合,深入推進(jìn)“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn),支持共建可信數(shù)據(jù)空間。

  • 完善政策體系,加快組合駕駛輔助、自動(dòng)駕駛等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定,優(yōu)化生產(chǎn)準(zhǔn)入管理制度,規(guī)范產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序。

  • 深化開放合作,支持中外企業(yè)深化技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作,共建安全高效的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系。